Teslanın Özünü İdarəetmə proqramı federal təhlükəsizlik tənzimləyicisi tərəfindən incələnir

Teslanın Özünü İdarəetmə proqramı federal təhlükəsizlik tənzimləyicisi tərəfindən incələnir

ABŞ avtomobil təhlükəsizliyi tənzimləyicisi, bir ölümlə nəticələnən piyada hadisəsi də daxil olmaqla, az görünən şəraitdə bildirilən dörd qəzadan sonra Tesla-nın “Tam Özünü Sürmə (nəzarət olunan)” proqramı ilə bağlı yeni araşdırmaya başlayıb.

Milli Avtomobil Yolları Hərəkətinin Təhlükəsizliyi İdarəsi (NHTSA) Qüsurların Araşdırılması Ofisinin Tesla-nın sürücüyə yardım sisteminin günəş işığı, duman və ya havadakı toz kimi yolun zəif görünməsi ilə bağlı vəziyyətləri düzgün aşkar edib-etmədiyini araşdırdığını açıqladı. Agentlik həmçinin oxşar şəraitdə əlavə qəzaların artıq bildirilənlərdən kənarda baş verib-vermədiyini də araşdırır.

Bu araşdırma, Tesla CEO-su İlon Maskın robot taksi kimi işləmək üçün nəzərdə tutulmuş iki nəfərlik avtomobilin “Cybercab” prototipini nümayiş etdirməsindən sonra yaxından izlənir. Mask həmçinin Tesla Model 3 və Model Y-nin 2025-ci ilə qədər Kaliforniya və Texasda nəzarətsiz işləyəcəyi iddiasını təkrarladı, baxmayaraq ki, bunun necə əldə ediləcəyi ilə bağlı heç bir təfərrüat təqdim etmədi.

Aprelin əvvəlində NHTSA 500-ə yaxın qəzanı təhlil etdikdən sonra Tesla-nın daha az inkişaf etmiş sürücüyə yardım sistemi olan Avtopilotu ilə bağlı təxminən üç illik araşdırmanı yekunlaşdırdı. Onlardan 13-ü ölümlə nəticələnib. Eyni zamanda, agentlik Tesla-nın avtopilotla bağlı problemlərin geri çağırılması ilə bağlı yeni araşdırma açdı.

NHTSA-nın araşdırmasından əlavə, Tesla-nın özünü idarə edən proqramı sürücüyə yardım xüsusiyyətlərinin imkanları ilə bağlı iddialara görə Ədliyyə Departamentinin hüquqi yoxlaması ilə üzləşir. Bundan əlavə, Kaliforniya Motorlu Nəqliyyat Departamenti şirkəti proqram təminatının imkanlarını şişirtməkdə ittiham edib.

Tesla həmçinin Avtopilotla bağlı qəzalarla bağlı bir neçə məhkəmə prosesi ilə məşğul olmağa davam edir. Şirkət bu yaxınlarda bu ilin əvvəlində mühakimə olunması planlaşdırılan bir yüksək səviyyəli işi həll etdi. Tesla daha əvvəl vurğulamışdı ki, sürücülərdən həm Tam Self-Driving, həm də Autopilot istifadə edərkən avtomobili izləmək və idarəetməni ələ almağa hazır olmaq tələb olunur.

Ən son NHTSA araşdırması 2023-cü ilin noyabrından 2024-cü ilin may ayına qədər Tam Özünü Sürmə (nəzarət altında) ilə bağlı dörd qəzaya diqqət yetirir.